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sábado, 30 de outubro de 2010

Dia das Bruxas - BOO!!! Vendas de imóveis de alto padrão na praia condomínio fechado exclusivo - Condomínio Costa Verde Tabatinga

Imagem via Alifes Designer

30 de outubro - Halloween!


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sexta-feira, 29 de outubro de 2010

Gastronomia - Lasanha de Camarão - Casa da Praia - Vendas de imóveis de alto padrão na praia em condomínio fechado no litoral norte SP Condomínio Costa Verde Tabatinga




* 250 g de massa para lasanha
* 1 kg de camarão cinza fresco limpo
* 5 camarões graúdos, inteiros e com casca
* 400 g queijo mussarela
* 50 g queijo parmesão fresco
* 400 ml de molho de tomate
* 1 cebola picada
* 1 tablete de caldo de camarão
* Coentro
* Azeite
* Limão
* Sal
* Modo de Preparo
1. Massa: Primeiro cozinhe a massa em água fervente, com o tablete de caldo de camarão dissolvido, uma colher de azeite e sal à gosto
2. Cozinhe 4 a 6 peças de massa por vez em uma panela grande, para que não agarre
3. Ao retirar a massa cozida da panela, coloque a massa esticada em uma travessa ou bandeja, para manter ela inteira e separada
1. Molho: Após o camarão ser limpo, tempere somente com sal e 1/2 limão
2. Doure a cebola,
3. prepare o molho de tomate, junto com o azeite, coentro e sal à gosto e ponha o camarão sem o caldo do limão
4. Cozinhe por 5 minutos
5. Retire do fogo
6. Retire do molho 1/4 do camarão cozido com um pouco de molho e processe no processador de alimentos ou liquidificador
7. Não pique muito, apenas em pedaços do tamanho de um grão de arroz cozido
8. Após processado, coloque de volta à panela do molho e leve ao fogo por 1 minuto
9. Certifique que tenha bastante molho e que não esteja muito consistente
10. Retire do fogo
11. Doure no azeite os cinco camarões inteiros e com casca, que serão utilizados na decoração, no final
12. Reserve
1. Montagem: após a massa estar cozida e o molho estar pronto, siga a seguinte sequência:
2. Coloque uma fina camada de molho na travessa, não coloque os camarões inteiros nesta camada, só o molho e o camarão processado
3. Coloque uma camada de massa
4. Uma camada de queijo
5. Uma de molho
6. Outra camada de massa
7. Uma de molho
8. Uma camada de queijo
1. Decoração: Ponha o queijo parmesão fresco ralado por cima da lasanha já montada e decore com os camarões feitos no azeite, junto com um ramo pequeno de coentro entre eles
2. Leve ao forno pré-aquecido em 180 graus e deixe por 20 minutos
3. Sirva em seguida . fonte -tudogosto.uol

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quarta-feira, 27 de outubro de 2010

Bugattii - Vendas de imóveis em condomínio fechado de altíssimo padrão na Praia - Condomínio Costa Verde Tabatinga - Litoral Norte SP.



Bugatti de R$ 7 mi deve ser vendido em menos de 6 meses no País
Foto matsukawa

Um dos carros mais desejados de todo o mundo, o Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport desembarcou pela primeira vez no Brasil para o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que abre as portas para o público nesta quarta-feira. A montadora vai produzir apenas 75 do modelo, 35 deles já foram vendidos, poucos rodam o mundo em exposições e a unidade exibida na capital paulista não deve voltar para a sede. "O carro vai passar três meses em exibições no Brasil e pode ficar no máximo seis meses antes de voltar para a Europa. Mas acredito que em menos tempo encontramos um comprador para ele aqui", afirmou John Hill, diretor de vendas da montadora para as Américas.
Importado em parceria com a British Cars do Brasil, o super esportivo custa 1,4 milhões de euros na Europa, mas com os impostos e taxas para a nacionalização o valor que o comprador brasileiro deverá desembolsar será de R$ 7,7 milhões, podendo chegar a R$ 8 milhões, de acordo com o câmbio. Tudo isso por um carro equipado com motor quadriturbo de 8.0 l e 16 cilindros em W, que produz 1.001 cavalos de potência, e se transforma em um conversível ao retirar o teto, que pode ser dobrado e guardado no porta-mala. A velocidade máxima é de 407 km/h e a aceleração de zero a 100 kmh leva apenas 2s7.
Mas essas especificações os fãs de carros esportivos sabem de cabeça. Enquanto mostra o veículo, Hill ressalta a composição dos materiais, que garantem a emoção de chegar de zero a 300 km/h em 16s7 partindo do zero e também a segurança do piloto. Com a chave nas mãos, ele dá tapinhas carinhosos em cada parte do veículo fabricada com diferente material: titânio, fibra de carbono, magnésio e alumínio. Ele abre a porta para mostrar o interior e pergunto se poderia entrar, mas o carro é muito exclusivo - apenas fotos e sem encostar.
De acordo com Joseph Tutundjian, sócio-gerente da importadora British Cars, o processo de venda de um "objeto de desejo" como o Bugatti Veyron é quase um "namoro". Os possíveis compradores são eleitos pela empresa e convidados para um pequeno evento, um jantar, por exemplo, com exibição do veículo. Se houver interesse, o milionário vai para a França e conhece o "ateliê", onde ele é fabricado manualmente - até o momento foram entregues apenas 20 unidades do carro.
Próximo a um castelo em Molsheim, na região da Alsácia, o cliente faz um percurso com o piloto oficial da Bugatti e depois pode experimentar o volante em estradas vicinais da região - cada "voltinha" dura cerca de 45 min. No Brasil, já está programado um "test drive", como o feito na França, com possíveis compradores no início de dezembro. Caso seja vendido, o comprador terá o carro nas mãos em pouco tempo, mas se houver um segundo comprador a espera é de 12 meses, desde o fechamento do negócio até a confecção de acordo com as escolhas do cliente.
Bentley
O Bugatti Veyron divide espaço no Salão de São Paulo com dois novos modelos da Bentley, que também chegam ao País pelas mãos da British Cars. Com motor de 6.0 l com 12 cilindros em W e 560 cavalos de potência, o Continental Flying Spur é o carro mais rápido já produzido pela montadora, atingindo 322 km/h. O sedã de quatro portas já tem nove unidades vendidas no Brasil, por cerca de R$ 850 mil cada. Já o Continental Supersports tem uma inovação sob o capô, um motor flex biturbo de 6.0 l - tecnologia que deve equipar todos os veículos da marca a partir de 2011. O cupê para duas pessoas não sai por menos de R$ 1,25 milhão.
Fonte terra, Por Peter Fussy


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terça-feira, 26 de outubro de 2010

Moda Praia - Vendas de imóveis de alto padrão em condomínio fechado no litoral norte paulista - Condomínio Costa Verde Tabatinga

Moda para Praia, by Maria Filó


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segunda-feira, 25 de outubro de 2010

Chapeus para o Verão na Praia - Vendas de imóveis de alto padrão em condomínio fechado no litoral norte paulista - Condomínio Costa Verde Tabatinga

Inspirações para o Verão, imagens via IG


Chapéu Gant

Chapeu Tommy-Higiger

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domingo, 24 de outubro de 2010

Curso de Perito Juducial em Avaliações de Imóveis - Vendas de Imóveis na praia - Litoral Norte SP - Condomínio Costa Verde Tabatinga


Curso de Perito Juducial em Avaliações de Imóveis
Informações em :


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quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Jaguar - Vendas de Imóveis de alto padrão na Praia - Litoral Norte Paulista Condomínio Costa Verde Tabatinga


Amazing!

Jaguar pode atingir R$ 6,3 mi em leilão -Via Terra




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sábado, 16 de outubro de 2010

Se prepare para o horário de Verão - Vendas de imóveis de alto padrão na praia - Litoral norte Sp - Condomínio Costa Verde Tabatinga


imagem recebida por email

Os médicos já estão preparados: na próxima semana, as queixas de dor de cabeça, cansaço intenso, dificuldades com o sono, mal-estar e tontura podem ter como causa comum o horário de verão.
A partir da meia-noite do dia 17, na passagem de sábado para domingo, os ponteiros do relógio devem ser adiantados em uma hora e a mudança pode impactar no funcionamento do organismo, alerta Jacob Faintuch, médico clínico geral do Hospital das Clínicas de São Paulo.
Segundo ele, as primeiras alterações sentidas são no sono e o motivo é um hormônio chamado melatonina. Ele é acionado pela falta de luz e o fato dos dias serem mais longos pode fazer com que o corpo humano tenha dificuldade em produzi-lo.
“Para se adaptar ao novo horário, é importante evitar situações estimulantes no final da tarde ou no início da noite”, afirma. Quanto mais estímulo, maior a dificuldade do organismo para relaxar e pior a qualidade do sono. Quem cobra a fatura é o corpo, no dia seguinte, quando o despertador toca.
Insones
O horário de verão, em geral, faz aumentar uma turma já numerosa no País: a dos insones. Segundo uma pesquisa do Instituto do Sono da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp), que avaliou 2.100 pessoas, uma em cada três tem problemas para dormir. Esta mudança no relógio da parede ou do pulso – ainda que de apenas uma hora – altera também o relógio biológico. Mesmo quem não convive com problemas com o sono, portanto, pode ficar durante os primeiros cinco dias de novo horário rolando na cama, de um lado para o outro.
Esta dificuldade de adaptação, orienta Jacob, pode prejudicar o rendimento nas atividades diurnas. É uma situação parecida com outros fenômenos que podem acontecer em qualquer época do ano, como a mudança de turno no trabalho ou o jetleg, aquela situação estranha que surge depois de viagens de avião, em especial quando a origem e o destino têm diferenças grandes no fuso horário.
Desequilíbrio
O alerta dos especialistas é que dormir mal pode ser prejudicial para outras áreas que vão além do cansaço: o sistema cardiovascular pode ficar alterado e a incidência de doenças como o infarto tendem a ser mais comuns. Há piora no sistema metabólico e o diabetes também pode ficar descontrolado. Até o regime é comprometido, já que pesquisas recentes já mostraram que dormir pouco é um dos vilões para perder peso.
Ainda assim, uma das recomendações feitas com veemência pelos médicos do Hospital Beneficência Portuguesa é: em hipótese alguma tomar remédios para dormir por conta própria, ainda que o sono insista em não aparecer nos primeiros dias do novo horário. Esses medicamentos podem causar intoxicações graves se não corem administrados com orientações específicas sobre o uso.
Uma dica – natural e sem contraindicação – é fazer caminhadas, com intensidade moderada, três horas antes de dormir. Uma pesquisa feita pelo Centro de Estudos em Psicobiologia e Esporte, da Unifesp, atestou em análise feita com 36 indivíduos que sofriam de insônia por ao menos 9 anos que este tipo de exercício aeróbico – praticado em esteira – fez com que o tempo entre deitar na cama e pegar no sono fosse reduzido em 54%. Além disso, aqueles que praticaram a caminhada ampliaram em 37% o número de horas dormidas.
A ressalva é que exercício demais – e muito intenso – pode ser mais prejudicial do que benéfico. “Exercícios físicos muito extenuantes também devem ser evitados. O ideal é praticar atividade física uma vez ao dia, no mínimo duas horas depois de acordar, e evitar a prática até três horas antes de dormir”, completa o médico do HC, Jacob Faintuch.
Veja outras dicas
- Nos primeiros dias do novo horário faça refeições leves, ricas em frutas, verduras e legumes, que facilitam a digestão
- Procure deitar mais cedo, mesmo que encontre dificuldades para pegar no sono, o ambiente calmo ajudará a dormir melhor
- Evite realizar exercícios físicos pesados. Prefira atividades relaxantes como alongamento e ioga
- Evite o consumo de café, cigarro e bebidas alcoólicas no período noturno
- Nas primeiras semanas procure fazer refeições sempre no mesmo horário, isso evita a fome fora de hora
- Não faça uso de medicamentos para dormir sem prescrição médica
- Não tome banho muito quente ou muito frio
- Não leia livros ou assista a filmes muito estimulantes nas horas que antecedem o sono
Fonte IG.

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Garota dá a volta ao mundo em veleiro - Vendas de imóveis de alto padrão na praia - Condomínio Costa Verde Tabatinga - Litoral norte SP.


Olhando para a adolescente loira de legging, vestido, sapatilha e jaqueta perfecto, o que se vê é uma garota tímida, sorridente e a princípio em nada diferente de outras meninas de 17 anos. Mas os desafios que Jessica Watson gosta de enfrentar vão um pouco além daqueles que a gente costuma ter na adolescência. A australiana, que está terminando o colégio e aprendendo a dirigir, veio ao Brasil para contar como foi sua viagem solitária de 210 dias pelo mundo em um veleiro – na qual tornou-se a mais jovem aventureira a conquistar esse feito.
Quase normal... "Sou só uma garota, gosto de fazer coisas de garota"
Aos 15 anos, Jessica deixou a família, os amigos e as aulas de matemática em Queensland (na Austrália) e partiu, munida de filmes, comida congelada e cadernos do colégio – para não perder o ano, né? – em um veleiro cor-de-rosa para uma aventura pelos mares do sul do planeta. Pelo caminho, encontrou ondas enormes, tempestades e o temido Cabo Horn. “O Cabo Horn é famoso pelo mau tempo, mas no dia em que o cruzei, o vento era de 45 nós, o que não é tranquilo, mas também não é um tempo ruim”, conta. “Foi maravilhoso, muito místico, porque por muito tempo eu sonhei em cruzar o Cabo Horn”.
Mas Jesse enfrentaria ventos mais ameaçadores. “Eu peguei uma tempestade muito pior depois, mais ao norte. O vento tinha 70 nós e as ondas chegavam a 10 metros. O barco foi virado pela tempestade quatro vezes naquela noite”. Mesmo assim, ela afirma não ter enfrentado grandes problemas, só precisou costurar um pouco a vela.
Quando você se imagina no lugar de Jesse, certamente se pergunta como contaria a seus pais que resolveu fazer essa viagem, não é? Pois a mãe da jovem velejadora, pelo menos no princípio, achou a ideia um absurdo. “Muita gente diz ‘seus pais são loucos por terem permitido’, mas eu tive que provar a eles que estava pronta para isso. Quando eu contei, disse muito séria que era isso que eu queria fazer, mas levou um tempo até eles acreditarem”. Até porque, os pais de Jessica não são velejadores como ela. A mãe é terapeuta ocupacional e o pai é corretor de imóveis.
Em sete meses, ela viu terra firme três vezes – mas não chegou a parar
Depois de conseguir o aval deles, a garota passou dois anos se preparando. “Fazer a viagem acontecer foi o maior desafio de todos. Adquirir experiência no oceano aos 13 anos foi muito difícil, e durante o treinamento, bati em um barco de 63 mil toneladas. Recebi muitas críticas”, confessa.
Ela com certeza parece uma menina corajosa, afinal, em sete meses, só viu terra firme três vezes – e sequer chegou a parar. Mas a adolescente nega ter toda essa ousadia que aparenta. “Quando criança, eu costumava ter medo de tudo, nunca fui uma aventureira. Meus pais me mandaram junto com os meus irmãos para as aulas de navegação, mas eu não gostei muito no início”, lembra. Tempos depois, a família morou em um barco, e foi lendo “Lionheart”, de Jesse Martin, que ela começou a pensar como seria legal velejar pelo mundo. “Quis viajar pelo desafio”, diz.
E que desafio. A vida em alto mar não foi nada fácil para quem está acostumada com comidinha da casa dos pais e banhos quentes. Durante 210 dias, os banhos de Jesse foram de água salgada, as roupas eram lavadas no mar, e nos almoços e jantares, o menu só incluía comida congelada. “Não sou uma boa pescadora. Só pesquei um peixe na viagem inteira”, ri. Mas ela também teve alguns momentos de lazer e diversão na cozinha, assando pães e fazendo cupcakes.
Depois de tudo isso, Jessica não se considera madura demais para os amigos do colégio, ou coisas do tipo. “O que é normal, afinal? Eu tenho amigos que também velejam e fazem coisas parecidas, então tenho um meio do qual me sinto parte. E eu sou só uma garota, gosto de fazer coisas de garotas, de me vestir, ir ao cinema, falar de garotos, ir à praia...”. Prova disso é que, em alto mar, entre uma tempestade e outra, Jessica lia a saga Crepúsculo. Quando contou isso, a pergunta foi inevitável: team Edward ou team Jacob? “Nunca me perguntaram isso antes, não sei... Hummm... Robert Pattinson!”.
O livro de Jessica sobre a aventura já é o mais vendido na Austrália
E como dar a volta ao mundo não fosse o bastante, a jovem também escreveu um livro. “True Spirit”, que conta a aventura, está à venda em diversos países da Europa e da América, e atingiu a marca de livro mais vendido da Austrália. Mas, por enquanto, nada de versão em português. O lançamento da obra no Brasil ainda está em negociação. Via IG.
                             
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quarta-feira, 13 de outubro de 2010

Azimut barcos para o perfil Brasileiro ! Vendas de imóveis de alto padrão na praia - litoral norte paulista - Condomínio Costa Verde Tabatinga






Azimut 64 tem características que se adequam ao perfil do brasileiro

Os primeiros barcos produzidos nacionalmente pela Azimut, fabricante italiana que abriu um estaleiro há dois meses, em Itajaí (SC), devem ficar prontos no começo de 2011. Enquanto isso, brasileiros aficionados pelas máquinas projetadas pela empresa estão impressionados com a Azimut 64, lancha lançada no Gala Yatch, em Cannes.
A atração tem razão de ser. Segundo Luca Morando, CEO da Azimut Brasil, o modelo 64 tem características que se adequam ao perfil do mercado nacional. “É um barco que possui um tamanho adequado para as marinas do Brasil e pode ser usado tanto durante o dia como à noite”, explica Morando. “O cliente daqui é sofisticado e gosta da fabricação italiana. Além disso, aprecia passar o dia em alto mar e de dar festas ao final do passeio, tornando o lançamento perfeito para esse público”, acredita.
O Azimut 64 tem quatro cabines e dois motores Caterpillar de 1150 cavalos. A estrutura é revestida em fibra de carbono, o que garante mais leveza e melhor desempenho. Outra novidade é a capota, que protege o ocupante do sol sem impedir a circulação do ar. Marca registrada da fábrica italiana, a customização pode ser feita na popa, incluindo chaise longues, plataforma de mergulho ou suporte para jet-ski.
O interior da lancha é composto por hall espaçoso, cozinha e mesa de jantar para oito pessoas. Ao fundo fica o lounge. A luz natural pode ser aproveitada, já que a sala possui 360º de janelas. A suíte master é destaque: tem amplas janelas, um banheiro e uma pequena sala de jantar com sofás. Em todo o barco, os móveis são revestidos em couro e planejados de forma ergonômica.
Não está prevista a produção do Azimut 64 no Brasil, mas a lancha pode ser encomendada em sua matriz italiana com preço sob consulta devido ao grande número de opções e personalizações.
Enquanto o 64 não aporta em águas nacionais, os interessados podem conhecer alguns modelos da Azimut no estande da Yatch Brasil, no São Paulo Boat Show, entre os dias 14 e 19 de outubro, no Transamérica Expo Center. Por Danielle Sanches, via IG

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terça-feira, 12 de outubro de 2010

Dia das Crianças - Vendas de imóveis de altíssimo padrão na Praia em condomínio fechado - Condomínio Costa Verde Tabatinga - Litoral Norte Paulista

imagem acervo pessoal

Poema Enjoadinho


Filhos... Filhos?
Melhor não tê-los!
Mas se não os temos
Como sabê-lo?
Se não os temos
Que de consulta
Quanto silêncio
Como os queremos!
Banho de mar
Diz que é um porrete...
Cônjuge voa
Transpõe o espaço
Engole água
Fica salgada
Se iodifica
Depois, que boa
Que morenaço
Que a esposa fica!
Resultado: filho.
E então começa
A aporrinhação:
Cocô está branco
Cocô está preto
Bebe amoníaco
Comeu botão.
Filhos? Filhos
Melhor não tê-los
Noites de insônia
Cãs prematuras
Prantos convulsos
Meu Deus, salvai-o!
Filhos são o demo
Melhor não tê-los...
Mas se não os temos
Como sabê-los?
Como saber
Que macieza
Nos seus cabelos
Que cheiro morno
Na sua carne
Que gosto doce
Na sua boca!
Chupam gilete
Bebem shampoo
Ateiam fogo
No quarteirão
Porém, que coisa
Que coisa louca
Que coisa linda
Que os filhos são!

Vinícius de Moraes

O texto acima foi extraído do livro "Antologia Poética", Editora do Autor - Rio de Janeiro, 1960, pág. 195.

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sexta-feira, 8 de outubro de 2010

Os piores carros dos EUA - Vendas de imóveis de alto padrão em condomínio fechado na praia - Condomínio Costa Verde Tabatinga - Litoral Norte Paulista

O Plymouth Prowler parece carro de brinquedo

Revista elege os piores carros dos EUA

Lista americana aponta os fracassos automobilísticos
Dos melhores carros que já existiram, todo mundo se lembra ou tem algum palpite. E os piores, quais foram eles? A revista norte-americana Time chamou o crítico da indústria automotiva Dan Neil, vencedor de um prêmio Pulitzer de jornalismo, para eleger os 50 piores desde 1899. Para ver a lista completa (que inclui até o clássico dos anos 80 DeLorean DMC-12, aquele do filme De Volta para o Futuro),

1899-1939
1. 1899 Horsey Horseless
2. 1909 Ford Model T
3. 1911 Overland OctoAuto
4. 1913 Scripps-Booth Bi-Autogo
5. 1920 Briggs and Stratton Flyer
6. 1933 Fuller Dymaxion
7. 1934 Chrysler/Desoto Airflow
1940-1959
1. 1949 Crosley Hotshot
2. 1956 Renault Dauphine
3. 1957 King Midget Model III
4. 1957 Waterman Aerobile
5. 1958 Ford Edsel
6. 1958 Lotus Elite
7. 1958 MGA Twin Cam
8. 1958 Zunndapp Janus
1960-1974
1. 1961 Amphicar
2. 1961 Corvair
3. 1966 Peel Trident
4. 1970 AMC Gremlin
5. 1970 Triumph Stag
6. 1971 Chrysler Imperial LeBaron Two-Door Hardtop
7. 1971 Ford Pinto
8. 1974 Jaguar XK-E V12 Series III
1975-1989
1. 1975 Bricklin SV1
2. 1975 Morgan Plus 8 Propane
3. 1975 Triumph TR7
4. 1975 Trabant
5. 1976 Aston Martin Lagonda
6. 1976 Chevy Chevette
7. 1978 AMC Pacer
8. 1980 Corvette 305 "California"
9. 1980 Ferrari Mondial 8
10. 1981 Cadillac Fleetwood V-8-6-4
11. 1981 De Lorean DMC-12
12. 1982 Cadillac Cimarron
13. 1982 Camaro Iron Duke
14. 1984 Maserati Biturbo
15. 1985 Mosler Consulier GTP
16. 1985 Yugo GV
17. 1986 Lamborghini LM002
1990-Present
1. 1995 Ford Explorer
2. 1997 GM EV1
3. 1997 Plymouth Prowler
4. 1998 Fiat Multipla
5. 2000 Ford Excursion
6. 2001 Jaguar X-Type
7. 2001 Pontiac Aztek
8. 2002 BMW 7-series
9. 2003 Hummer H2
10. 2004 Chevy SSR
Via Terra

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quinta-feira, 7 de outubro de 2010

Censo da Vida Marítima - Vendas de imóveis de alto padrão na Praia em condomínio fchado de altíssimo padrão - Condomínio Costa Verde Tabatinga - Litoral Norte SP.


 Esta água-viva, da espécie 'Crossota norvegica', foi descoberta no Ártico canadense

Cientistas divulgaram nesta segunda-feira (4) os resultados do primeiro Censo da Vida Marinha – um estudo iniciado há dez anos que permitiu a descoberta de seis mil novas espécies em potencial.
O projeto internacional, que está ajudando a avaliar como a atividade humana está afetando ecossistemas marinhos antes inexplorados, envolveu mais de 2,7 mil pesquisadores de 80 países, que passaram 9 mil dias em ao menos 540 expedições nos mares.
As pesquisas geraram 2,6 mil trabalhos científicos e a maior compilação existente no mundo sobre a vida nos oceanos.
O estudo “definiu pela primeira vez tanto o que era conhecido como o que era desconhecido e inexplorado nos oceanos”, disse Ian Poiner, presidente do comitê do censo.
“Toda a vida na superfície depende da vida nos oceanos. A vida marinha fornece metade do nosso oxigênio, muito da nossa alimentação e o controle do clima.”
O recenseamento, iniciado no ano 2000, custou US$ 650 milhões e envolveu mais de 670 instituições globais, para tentar responder às questões: O que viveu nos oceanos? O que vive nos oceanos? O que viverá nos oceanos?
Segundo os estudiosos, das 6 mil novas espécies em potencial descobertas, 1,2 mil já foram descritas formalmente.
Mesmo assim, os cientistas do censo dizem que ainda é impossível estimar, com precisão, o número de espécies marinhas existentes
Fonte BBC Brasil, via IG

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terça-feira, 5 de outubro de 2010

A Folha.com publica : Tabatinga uma das duas praias mais limpas do Litoral Norte Paulista - Condomínio Costa Verde Tabatinga - Único !



A Folha publicou matéria, neste domingo, 03.10.10, com base em dados da Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) apontando  os dois locais como os melhores para banho no litoral norte, sendo a Praia da Tabatinga um deles.
Resultado este conseguido pela séria  Adminstração do Condomínio Costa Verde Tabatinga,  voltada para a preservação ambiental e sustentabilidade. O CCVT conta com seu  tratamento de água próprio e utiliza o Tratamento Aeróbio de Esgotos, obtendo reduções da carga poluidora (DBO) superiores a 90%, atingimos em alguns casos até 99%, garantindo o reuso do efluente tratado.
O que faz do Condomínio Costa Verde Tabatinga um lugar Único é a  sua excelente infra-estrutura , que não existe em nenhum outro condomínio de praia, com a qual os moradores podem contar :
* Completo sistema de segurança - Câmeras de monitoramento nas ruas do condomínio e na praia, além de efetivo humano
* áreas de lazer - academia de ginástica - lan house
* mini mercado
* hotel
* pizzaria
* posto médico com UTI móvel
Isso explica a valorização imobiliária no CCVT, que é de 30 a 40% ao ano, bem acima da média do Brasil.
Veja matéria da Folha aqui.

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domingo, 3 de outubro de 2010

O PlanetSolar , o maior barco a energia solar ! Vendas de imóveis de alto padrão no CCVT - Litoral Norte paulista - Condomínio fechado pé-na-areia


Maior barco a energia solar inicia volta ao mundo
O maior barco do planeta movido exclusivamente a energia solar iniciou nesta segunda-feira uma volta ao mundo. O PlanetSolar partiu de Mônaco com uma tripulação de seis membros e deve passar por locais como Miami, Cancún, San Francisco, Sydney, Cingapura e Abu Dhabi.
"Nós queremos ajudar a impulsionar o desenvolvimento de tecnologias de energia sustentável", diz o alemão Immo Ströher, dono do barco, em comunicado. Segundo Ströher, o projeto pretende oferecer uma solução sustentável de transporte para grandes cidades e para o ambiente.
O PlanetSolar tem 15 m de largura e 31 m de comprimento e é coberto por 540 m² de módulos fotovoltaicos. Segundo a equipe, baterias especiais garantem que o barco navegue por três dias sem luz solar.Via terra.

renatomozart@terra.com.br
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sábado, 2 de outubro de 2010

Dia Mundial do Saquê - Vendas de imóveis de altíssimo padrão no Condomínio Costa Verde Tabatinga - Litoral Norte


imagem via licormusashi

No dia mundial do saquê, saiba a historia
O saquê pode ser bebido frio ou quente, e vai bem com caipirinha de qualquer fruta
Segundo os registros indicam, o saquê nasceu na China, há mais ou menos 7 mil anos, mas popularizou-se no Japão e se tornou a bebida nacional. Diz a lenda que a fermentação da bebida foi descoberta por acaso: um cidadão desleixado deixou o arroz que cozinhara destampado, e a comida acabou mofando. Avoado que era, esqueceu-se de jogar fora e depois de alguns dias notou que havia ocorrido uma fermentação: o arroz se transformara em uma deliciosa iguaria, mais pastosa do que líquida. Do desleixo do cidadão criou-se um método de fermentação.
Mais tarde, como os produtores não conheciam boas técnicas de fermentação, o arroz era mastigado por jovens mulheres virgens (consideradas representantes de deuses na terra) para fermentá-lo, depois a massa era cuspida em tachos para iniciar o preparo da bebida. Por incrível que pareça, essa prática sobreviveu até poucos séculos atrás, mesmo após a adoção de técnicas mais modernas de fermentação. Classificado na mesma categoria do vinho, o sake é um fermentado natural, cujos principais ingredientes são: arroz e água.
No dia 1º de outubro termina a colheita do arroz utilizado como base para a tradicional bebida japonesa, desse momento em diante inicia-se a produção da bebida. Esse é o motivo desta data ser comemorada como o dia mundial do saquê. Aproveite! Por Natalia Areia, via Terra.

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